قارن الصور بالتداخل


C class sedan C200 AVANTGARDE vs HARRIER PHEV




＜اختيار السيارة الأولى＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 11009

＜اختيار السيارة الثانية＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15112
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + HARRIER PHEV 2023-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + HARRIER PHEV 2023-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + HARRIER PHEV 2023-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
فرق +15mm -35mm -225mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 1950kg 2690mm 5.7m
فرق -290kg +175mm -0.5m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 455L 5 130mm
B L 5 190mm
فرق +455L +0 -60mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 150kW(204PS)-1494cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
فرق +20kW--1006cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
فرق --
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B 40kW(54PS)121Nm
فرق -25kW+87Nm
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 1kWh km sec
B 18.1kWh km sec
فرق -17.1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 11009
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة السيدان الرائدة من مرسيدس-بنز. مع التغيير الكامل للطراز ، ولدت من جديد في نفس الأجواء مثل الفئة S. الحجم الذي يسهل استخدامه حتى في اليابان وهيكل السيارة سهل الإدارة للغاية مع نصف قطر دوران بحد أدنى 5.2 متر مفيد للغاية حتى عند الدخول إلى موقف سيارات متعدد الطوابق في طوكيو. تم وضع الشاشة المركزية الطويلة رأسياً (11.9 بوصة) المستخدمة في فئة S الجديدة لإعطاء إحساس بالمستقبل.
عندما حصلت عليه بالفعل ، كان التعليق الذي يتحرك بشكل مريح مريحًا للغاية حتى عند المرور بخطوة صغيرة. كانت الشاشة المركزية مقاس 12 بوصة لامعة للغاية ، وشعرت بعدم الارتياح قليلاً. قد تشعر بالراحة إذا كنت تملكها بالفعل وتعتاد عليها ، لكنك قد لا تعرفها حتى تركبها لفترة طويلة. تم تغيير المفتاح الموجود على عجلة القيادة إلى طريقة استشعار تكتشف اللمس بدلاً من التبديل المادي ، ولكن كان هذا شعورًا بأن الحساسية لم تكن مفهومة جيدًا ، وبصراحة كان من الصعب استخدامها. في الآونة الأخيرة ، أصبح التغيير من الأزرار المادية إلى المستشعرات التي تعمل باللمس أكثر شيوعًا ، لكنني لا أعتقد أنه اتجاه جيد. إذا زادت دقة الحساسية ، فهل سيأتي الوقت الذي تشعر فيه بتحسن من الزر المادي ...



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 15112
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!










Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top