قارن الصور بالتداخل


EQC 400 4MATIC vs HARRIER PHEV




＜اختيار السيارة الأولى＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57504

＜اختيار السيارة الثانية＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13299
#EQC 400 4MATIC 2018- + HARRIER PHEV 2023-



#EQC 400 4MATIC 2018- + HARRIER PHEV 2023-
#EQC 400 4MATIC 2018- + HARRIER PHEV 2023-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
فرق +30mm +70mm -35mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1950kg 2690mm 5.7m
فرق +545kg +185mm -0.1m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 500L 5 130mm
B L 5 190mm
فرق +500L +0 -60mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
فرق --
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 85kWh 471km 5.1sec
B 18.1kWh km sec
فرق +66.9kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57504
موقع الشركة المصنعة للسيارة



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13299
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!










Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top