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RZ 450e vs XC60 Ultimate B5 AWD
LEXUS
RZ 450e 2022- 12188
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 13531
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
diferença | -20mm | -40mm | -10mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2850mm | m |
B | 1890kg | 2865mm | 5.7m |
diferença | -1890kg | -15mm | -5.7m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 505L | 5 | 215mm |
diferença | -505L | +0 | -215mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | - | |
B | 10kW(14PS) | 40Nm | |
diferença | +140kW | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 71.4kWh | 450km | sec |
B | 0.5kWh | km | sec |
diferença | +70.9kWh | +450km | +0sec |
LEXUS RZ 450e 2022-
12188
Site do fabricante de automóveis
Lexus é o segundo SUV EV após o UX300e. O UX tinha quase o mesmo corpo do modelo a gasolina, mas desta vez o RZ é feito inteiramente na plataforma como um EV. E embora haja prós e contras no novo ícone da Lexus "corpo do fuso", ele pode ser aceito algum dia. Parece que ele compartilha muitas peças com o bZ4X, mas a potência do motor dianteiro é cerca de duas vezes maior, e a qualidade real do passeio é esperada.
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
13531
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Volvo. Tornou-se um híbrido leve com o B5. Quando o carro está parado, o motor está basicamente parado e, quando começa a se mover, o ISGM é usado para que o motor de partida funcione sem nenhum ruído.
Comparado com o modelo PHEV, que provavelmente se tornará o esteio no futuro, é claramente mais leve e dá uma boa impressão de que pode rodar com leveza. No entanto, não consigo sentir a assistência do motor diretamente, então se eu pisar forte no acelerador, o turbo funcionará mais tarde e a potência aumentará mais tarde.
Ainda assim, afinal, esta bela figura parece um Volvo.
LEXUS RZ 450e 2022-
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