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CROWN HYBRID 2.5 S vs MINI Electric




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23382

＜Seconda selezione di auto＞

MINI

MINI Electric 2020- 12679
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + MINI Electric 2020-



#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + MINI Electric 2020-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + MINI Electric 2020-






A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : MINI Electric 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
differenza +1065mm +73mm +23mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1440kg 2495mm m
differenza +250kg +425mm +5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 431L 5 135mm
B 211L mm
differenza +220L +5 +135mm





A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : MINI Electric 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
differenza -32.6kWh -270km -7.3sec



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23382
Sito web del produttore di automobili
La berlina di fascia più alta della Toyota. Adottando una nuova piattaforma basata su TNGA, puoi goderti una guida sportiva e di qualità superiore.





MINI MINI Electric 2020- 12679
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.




TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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