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EQC 400 4MATIC vs MINI Electric




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57073

＜Seconda selezione di auto＞

MINI

MINI Electric 2020- 11945
#EQC 400 4MATIC 2018- + MINI Electric 2020-



#EQC 400 4MATIC 2018- + MINI Electric 2020-
#EQC 400 4MATIC 2018- + MINI Electric 2020-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MINI Electric 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
differenza +925mm +198mm +193mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1440kg 2495mm m
differenza +1055kg +380mm +5.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 500L 5 130mm
B 211L mm
differenza +289L +5 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MINI Electric 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
differenza +52.4kWh +201km -2.2sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57073
Sito web del produttore di automobili



MINI MINI Electric 2020- 11945
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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