#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + MINI Electric 2020-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + MINI Electric 2020-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + MINI Electric 2020-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : MINI Electric 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
differenza +560mm +123mm +418mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1440kg 2495mm m
differenza +170kg +290mm +5.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 597L 5 160mm
B 211L mm
differenza +386L +5 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : MINI Electric 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
differenza -32.6kWh -270km -7.3sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50404
Sito web del produttore di automobili
Citroen MPV. La base è un veicolo commerciale, ma ha aggiunto una serie di attrezzature che la famiglia può comodamente utilizzare, come un tetto panoramico in vetro.





MINI MINI Electric 2020- 11944
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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