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EQE 350+ vs IONIQ 5 Lounge AWD
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022- 12535
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12432
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
differenza | +360mm | +15mm | -150mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
differenza | +370kg | +120mm | -1.1m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | 430L | 5 | 132mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
differenza | -97L | +0 | -28mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 215kW(292PS) | 565Nm | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
differenza | +55kW | +215Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 90.6kWh | 624km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
differenza | +17.6kWh | +47km | +0sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
12535
Sito web del produttore di automobili
Veicolo elettrico completo con berlina Benz. In termini di modelli a benzina, corrisponde alla classe E. Un veicolo elettrico a batteria realizzato esclusivamente per EV dalla prima piattaforma di Benz. La maschera frontale senza griglia afferma di essere un veicolo elettrico completo. La sensazione che il futuro sia arrivato è sorprendente. L'interno è stupendo come una Benz, ma dopo tutto l'operazione di tipo touch attorno al sedile del conducente è difficile da usare... La risposta è scarsa e non è chiaro se possa essere azionata. Se possibile, vorrei che fosse un tipo di pulsante. Il bagagliaio è un 430 litri completamente indipendente e non così capiente. La lunghezza totale è di quasi 5 m, ma il raggio di sterzata minimo è di 4,9 m. Un'auto con un raggio minimo di sterzata inferiore a 5 m non è nemmeno un'auto compatta. Grazie al taglio della gomma posteriore di 10 gradi. Puoi guidare facilmente in città con questo.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
12432
Sito web del produttore di automobili
Hyundai (ex-Hyundai) è entrata nel mercato giapponese per la prima volta dopo tanto tempo dal 2009. Come EV, sembra che sia stata creata rivedendo il concetto di un'auto dall'inizio. Anche una batteria da 72kwh può essere acquistata per circa 5 milioni di yen, sovvenzioni comprese. Potrebbe essere un percorso un po' più costoso della Nissan Leaf. L'aspetto del romanzo è piuttosto impressionante e interessante. Ho sentito che non c'è la frenata rigenerativa, quindi è un po' un problema, ma se vuoi un'auto diversa dalle altre e con una nuova sensazione, potrebbe essere questa. Tuttavia, non importa come la guardi, probabilmente ci sono poche officine di riparazione in Giappone e si può dire che il potere del marchio è tutto per le auto importate nel mercato giapponese. Non vedo l'ora di vedere se è possibile.
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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