車のサイズを比較
カムリ ハイブリッド G と、MC20 を比較
カムリ ハイブリッド G の方が 21.6cm長く、40kg重い
<車選択 1台目>
トヨタ
カムリ ハイブリッド G 2017- 26000
<車選択 2台目>
マセラッティ
MC20 2021- 30402
サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 21.6cm長く、40kg重い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : MC20 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
B | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
差 | +216mm | -125mm | +224mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
B | 1500kg | 2700mm | 5.9m |
差 | +40kg | +125mm | -0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 524L | 5 | 145mm |
B | 150L | 2 | mm |
差 | +374L | +3 | +145mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 379万円 | 0km/L | |
B | 2650万円 | 0km/L | |
差 | -2271万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、MC20 よりも244kW(332PS)も出力が低い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : MC20 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
差 | -332kW | -509Nm | -513cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 2.9sec |
差 | +0kWh | +0km | -2.9sec |
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
26000
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。
マセラッティ MC20 2021-
30402
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
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