#AMG SL 43 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#AMG SL 43 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#AMG SL 43 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : AMG SL 43 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
区别 +130mm +95mm -210mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1780kg 2700mm 6.1m
B 1470kg 2720mm 5.5m
区别 +310kg -20mm +0.6m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 213L 4 115mm
B L 5 200mm
区别 +213L -1 -85mm





A : AMG SL 43 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
区别 +211kW+332Nm+394cc


名称 电动机功率(F) 电动机转矩(F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
区别 --
名称 电动机功率(R) 电动机扭矩(R)
A 10kW(14PS)58Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 1kWh km sec
B 1.2kWh km sec
区别 -0.2kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 11789
汽车制造商网站
梅赛德斯-奔驰敞篷轿跑车。 2升直列4缸发动机和使用F1技术的小型但“电动废气涡轮增压器”使用轻度混合动力48V动力,以电力驱动涡轮涡轮。由于涡轮是线性工作的,加速时感觉很好,没有涡轮迟滞!如果允许超过1600万日元的价格,我绝对想要。





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23652
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗?感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的,而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。




Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-

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