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ECLIPSE CROSS PHEV vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜首次选车＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23636

＜第二辆车的选择＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20735
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
区别 -25mm -15mm +105mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 0kg 2670mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
区别 -1470kg -50mm -5.5m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 359L mm
B L 5 200mm
区别 +359L -5 -200mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A --2359cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
区别 --+762cc


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 36kW(49PS)205Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B 1.2kWh km sec
区别 +12.6kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23636
汽车制造商网站
三菱汽车的第二代PHEV SUV。与欧蓝德相比，它的机身略小一些，与欧蓝德具有相同的两个电动机，并具有13.8kWh的驱动电池，这使它运行起来更轻。尽管它是被称为PHEV的最先进的设备，但车速表是模拟量表却让人有些失望，这会给人一种不匹配的感觉。







Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20735
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗？感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的，而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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