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X5 xDrive 50e M sports vs MINI Electric
<Prima selezione di auto>
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023- 10797
<Seconda selezione di auto>
MINI
MINI Electric 2020- 13410
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : MINI Electric 2020-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
differenza | +1090mm | +277mm | +323mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2975mm | m |
B | 1440kg | 2495mm | m |
differenza | -1440kg | +480mm | +0m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 211L | mm | |
differenza | -211L | +0 | +0mm |
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : MINI Electric 2020-
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
B | - | - | - |
differenza | - | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
differenza | -6.9kWh | -160km | -2.5sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
10797
Sito web del produttore di automobili
MINI MINI Electric 2020-
13410
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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