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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs PAJERO Short VRI
<Erste Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18829
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO Short VR-I 2006-2019 14686
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : PAJERO Short VR-I 2006-2019
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 4385mm | 1845mm | 1850mm |
Unterschied | -10mm | -55mm | -390mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
B | 1940kg | 2545mm | 5.3m |
Unterschied | -580kg | +95mm | -0.2m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | L | 5 | 225mm |
Unterschied | +0L | +0 | -90mm |
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : PAJERO Short VR-I 2006-2019
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
Unterschied | -59kW | -119Nm | -1175cc |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
18829
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.
MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
14686
Website des Autoherstellers
Der zweitürige Pajero mit kurzer Karosserie hat einen kurzen Radstand von 2.545 mm und ein geringes Gewicht als robuste Karosserie, sodass er problemlos auf unebenen Straßen fahren kann.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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