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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17305

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50132
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
Unterschied -30mm -60mm -390mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1610kg 2785mm 5.6m
Unterschied -250kg -145mm -0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 135mm
B 597L 5 160mm
Unterschied -597L +0 -25mm





A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
Unterschied -24kW-158Nm+299cc





TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17305
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50132
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.






TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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