#ID.3 Pro S 2020- + 308 GT HYBRID 2022-



#ID.3 Pro S 2020- + 308 GT HYBRID 2022-
#ID.3 Pro S 2020- + 308 GT HYBRID 2022-






A : ID.3 Pro S 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
differenza -158mm -41mm +93mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1934kg 2770mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
differenza +274kg +90mm -5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 4 mm
B L mm
differenza +0L +4 +0mm





A : ID.3 Pro S 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 82kWh 549km 7.9sec
B 12.09kWh 64km sec
differenza +69.9kWh +485km +7.9sec



Volks wagen ID.3 Pro S 2020- 33877
Sito web del produttore di automobili



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10147
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.




Volks wagen ID.3 Pro S 2020-

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