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LEAF e+ G vs BT50




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17775

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

BT-50 2020- 18304
#LEAF e+ G 2019- + BT-50 2020-



#LEAF e+ G 2019- + BT-50 2020-
#LEAF e+ G 2019- + BT-50 2020-






A : LEAF e+ G 2019-
B : BT-50 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
differenza -800mm -80mm -225mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 0kg 3125mm 6.1m
differenza +1680kg -425mm -0.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 370L 5 135mm
B L 5 mm
differenza +370L +0 +135mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : BT-50 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
differenza +62kWh +385km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 17775
Sito web del produttore di automobili













MAZDA BT-50 2020- 18304
Sito web del produttore di automobili
Un camioncino con un nuovo design MAZDA. Sembra MAZDA, ma in realtà è un OEM ISUZU D-MAX. Anche gli OEM hanno una solida atmosfera ZAZDA, con un aspetto sportivo e una struttura interna in stile MAZDA.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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