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EQC 400 4MATIC vs BT50




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56875

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

BT-50 2020- 17107
#EQC 400 4MATIC 2018- + BT-50 2020-



#EQC 400 4MATIC 2018- + BT-50 2020-
#EQC 400 4MATIC 2018- + BT-50 2020-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : BT-50 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
differenza -510mm +55mm -165mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 0kg 3125mm 6.1m
differenza +2495kg -250mm -0.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 500L 5 130mm
B L 5 mm
differenza +500L +0 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : BT-50 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
differenza +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56875
Sito web del produttore di automobili



MAZDA BT-50 2020- 17107
Sito web del produttore di automobili
Un camioncino con un nuovo design MAZDA. Sembra MAZDA, ma in realtà è un OEM ISUZU D-MAX. Anche gli OEM hanno una solida atmosfera ZAZDA, con un aspetto sportivo e una struttura interna in stile MAZDA.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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