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etron 55 quattro vs OUTLANDER PHEV G
<Primera selección de auto>
Audi
e-tron 55 quattro 2019- 21376
<Segunda selección de coche>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 18595
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
diferencia | +206mm | +135mm | -94mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2555kg | 2928mm | m |
B | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
diferencia | +655kg | +258mm | -5.3m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 660L | 5 | mm |
B | L | 5 | 190mm |
diferencia | +660L | +0 | -190mm |
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
diferencia | - | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
B | 14kWh | 65km | sec |
diferencia | +81kWh | +371km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
21376
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
18595
Sitio web del fabricante de automóviles
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
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