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LEGACY OUTBACK vs MINI Electric
<Première sélection de voitures>
SUBARU
LEGACY OUTBACK 2017- 15295
<Sélection de la deuxième voiture>
MINI
MINI Electric 2020- 13090
A : LEGACY OUTBACK 2017-
B : MINI Electric 2020-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4815mm | 1840mm | 1605mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
différence | +970mm | +113mm | +173mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1570kg | mm | 5.5m |
B | 1440kg | 2495mm | m |
différence | +130kg | -2495mm | +5.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 211L | mm | |
différence | -211L | +0 | +0mm |
A : LEGACY OUTBACK 2017-
B : MINI Electric 2020-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
différence | -32.6kWh | -270km | -7.3sec |
SUBARU LEGACY OUTBACK 2017-
15295
Site Web du constructeur automobile
MINI MINI Electric 2020-
13090
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.
SUBARU LEGACY OUTBACK 2017-
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