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EQC 400 4MATIC vs MINI Electric




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57930

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MINI

MINI Electric 2020- 12148
#EQC 400 4MATIC 2018- + MINI Electric 2020-



#EQC 400 4MATIC 2018- + MINI Electric 2020-
#EQC 400 4MATIC 2018- + MINI Electric 2020-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MINI Electric 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
différence +925mm +198mm +193mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1440kg 2495mm m
différence +1055kg +380mm +5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 500L 5 130mm
B 211L mm
différence +289L +5 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MINI Electric 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
différence +52.4kWh +201km -2.2sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57930
Site Web du constructeur automobile



MINI MINI Electric 2020- 12148
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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