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LEAF e+ G vs Ghibli hybrid GT




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17771

＜Segunda seleção de carro＞

Maserati

Ghibli hybrid GT 2021- 11983
#LEAF e+ G 2019- + Ghibli hybrid GT 2021-



#LEAF e+ G 2019- + Ghibli hybrid GT 2021-
#LEAF e+ G 2019- + Ghibli hybrid GT 2021-






A : LEAF e+ G 2019-
B : Ghibli hybrid GT 2021-

nome comprimento largura altura
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
diferença -505mm -155mm +80mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 2030kg 3000mm 5.9m
diferença -350kg -300mm -0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 370L 5 135mm
B 500L 5 mm
diferença -130L +0 +135mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : Ghibli hybrid GT 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km 5.7sec
diferença +62kWh +385km +1.6sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 17771
Site do fabricante de automóveis













Maserati Ghibli hybrid GT 2021- 11983
Site do fabricante de automóveis
Sedã Maserati. De qualquer forma, a aparência bonita e distinta é atraente. 4 cilindros em linha, turbo elétrico e veículo híbrido leve turbo. 2000cc é bom para um veículo com mais de 2 toneladas? No entanto, graças ao supercharger e ao turbo, há potência suficiente para andar na cidade. Também estou prestando atenção ao som do escapamento, e mesmo um 4 reto é um Maserati! Deixe-me ouvir o som do escapamento que me faz pensar. Gosto da aparência da Maserati, mas também quero me preocupar com o desempenho ambiental. O melhor para quem diz.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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