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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Ghibli hybrid GT




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20927

＜Segunda seleção de carro＞

Maserati

Ghibli hybrid GT 2021- 11174
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Ghibli hybrid GT 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Ghibli hybrid GT 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Ghibli hybrid GT 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Ghibli hybrid GT 2021-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
diferença -415mm -125mm +95mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2030kg 3000mm 5.9m
diferença -560kg -280mm -0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B 500L 5 mm
diferença -500L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Ghibli hybrid GT 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
diferença -174kW-302Nm-401cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km 5.7sec
diferença +1.2kWh +0km -5.7sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20927
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



Maserati Ghibli hybrid GT 2021- 11174
Site do fabricante de automóveis
Sedã Maserati. De qualquer forma, a aparência bonita e distinta é atraente. 4 cilindros em linha, turbo elétrico e veículo híbrido leve turbo. 2000cc é bom para um veículo com mais de 2 toneladas? No entanto, graças ao supercharger e ao turbo, há potência suficiente para andar na cidade. Também estou prestando atenção ao som do escapamento, e mesmo um 4 reto é um Maserati! Deixe-me ouvir o som do escapamento que me faz pensar. Gosto da aparência da Maserati, mas também quero me preocupar com o desempenho ambiental. O melhor para quem diz.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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