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LEAF G vs SIENTA HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13709

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 80197
#LEAF G 2010- + SIENTA HYBRID 2015-



#LEAF G 2010- + SIENTA HYBRID 2015-
#LEAF G 2010- + SIENTA HYBRID 2015-






A : LEAF G 2010-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
differenza +185mm +75mm -125mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1380kg 2750mm 5.2m
differenza +355kg -50mm +0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 370L mm
B 152L 7 145mm
differenza +218L -7 -145mm





A : LEAF G 2010-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B 0.94kWh 1km sec
differenza +23.1kWh +227km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 13709
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo elettrico Nissan prodotto in serie. The Leaf, che è sul mercato dal 2010 ed è stato un leader nel mondo dei veicoli elettrici. La strategia di Nissan di installare caricatori rapidi per veicoli elettrici nella maggior parte dei concessionari Nissan in Giappone ha dato un grande contributo alla diffusione dei veicoli elettrici. Voglio che tu continui a essere il miglior veicolo elettrico per sempre.



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 80197
Sito web del produttore di automobili
Un'elegante monovolume Toyota con una porta scorrevole.














NISSAN LEAF G 2010-

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