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LEAF G vs LEGEND Hybrid EX




<Première sélection de voitures>

NISSAN

LEAF G 2010- 15192

<Sélection de la deuxième voiture>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 16029
#LEAF G 2010- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#LEAF G 2010- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#LEAF G 2010- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : LEAF G 2010-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
différence -585mm -120mm +70mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1990kg 2850mm 6m
différence -255kg -150mm -0.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 370L mm
B 414L 5 145mm
différence -44L -5 -145mm





A : LEAF G 2010-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
différence +24kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 15192
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 16029
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.






NISSAN LEAF G 2010-

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