Сравните фотографии по наложению
LEAF G vs HARRIER PHEV
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepNISSAN
LEAF G 2010-
14246TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
15216| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| разница | -295mm | -85mm | -110mm |
| название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
|---|---|---|---|
| A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| разница | -215kg | +10mm | -0.3m |
| название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
|---|---|---|---|
| A | 370L | mm | |
| B | L | 5 | 190mm |
| разница | +370L | -5 | -190mm |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| разница | - | - | - |
| название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| разница | - | - |
| название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| разница | - | - |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 24kWh | 228km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| разница | +5.9kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
14246
Сайт производителя автомобилей
Первый серийный электромобиль Nissan. Leaf, который присутствует на рынке с 2010 года и является лидером электромобилей в мире. Стратегия Nissan по установке устройств быстрой зарядки для электромобилей у большинства дилеров Nissan в Японии внесла большой вклад в распространение электромобилей. Я хочу, чтобы ты всегда оставался лучшим электромобилем.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
15216
Сайт производителя автомобилей
Модель PHEV флагманского внедорожника Toyota Harrier. Через три года после появления обычной гибридной модели наконец-то появился PHEV.
Внешний вид почти такой же, как у гибридной модели, а вес тяжелее за счет увеличения аккумулятора на 18,1 кВтч. Кажется, это примерно на 1 миллион иен дороже, чем обычная гибридная модель, но мне интересно, будет ли она принята пользователями. Во-первых, кажется, что доставка займет год. Тем не менее, я думаю, что есть смысл добавить 1 миллион иен к качеству вождения электромобиля с PHEV!
NISSAN LEAF G 2010-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top