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LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs LEAF G




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 27696

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13760
#LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- + LEAF G 2010-



#LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- + LEAF G 2010-
#LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- + LEAF G 2010-






A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : LEAF G 2010-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
diferença +380mm +115mm +300mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1735kg 2700mm 5.4m
diferença +355kg +90mm +0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 7 220mm
B 370L mm
diferença -370L +7 +220mm





A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : LEAF G 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
diferença -24kWh -228km +0sec



TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 27696
Site do fabricante de automóveis
Descarregador em grande escala da Toyota. O motor também é um SUV sofisticado, com diesel e gasolina disponíveis e assentos e modelos de três filas disponíveis.







NISSAN LEAF G 2010- 13760
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.




TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

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