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PRIUS A vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 21122

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25857
#PRIUS A 2015- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#PRIUS A 2015- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#PRIUS A 2015- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : PRIUS A 2015-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nome comprimento largura altura
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
diferença +30mm -45mm -215mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 0kg 2670mm m
diferença +1350kg +30mm +5.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 502L 5 130mm
B 359L mm
diferença +143L +5 +130mm





A : PRIUS A 2015-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B --2359cc
diferença ---562cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.8kWh 1km sec
B 13.8kWh km sec
diferença -13kWh +1km +0sec



TOYOTA PRIUS A 2015- 21122
Site do fabricante de automóveis
Um pioneiro em carros híbridos. Seu baixo consumo de combustível ainda é de primeira classe. A quarta geração do tipo inicial tem prós e contras para o design.





MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25857
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.








TOYOTA PRIUS A 2015-

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