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PRIUS A vs OUTLANDER PHEV P




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 19597

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 13932
#PRIUS A 2015- + OUTLANDER PHEV P 2021-



#PRIUS A 2015- + OUTLANDER PHEV P 2021-
#PRIUS A 2015- + OUTLANDER PHEV P 2021-






A : PRIUS A 2015-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome comprimento largura altura
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
diferença -135mm -100mm -275mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 2110kg 2705mm 5.5m
diferença -760kg -5mm -0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 502L 5 130mm
B 464L 7 200mm
diferença +38L -2 -70mm





A : PRIUS A 2015-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
diferença -26kW-53Nm-562cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B 85kW(116PS)255Nm
diferença -32kW-92Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.8kWh 1km sec
B 20kWh 99km sec
diferença -19.2kWh -98km +0sec



TOYOTA PRIUS A 2015- 19597
Site do fabricante de automóveis
Um pioneiro em carros híbridos. Seu baixo consumo de combustível ainda é de primeira classe. A quarta geração do tipo inicial tem prós e contras para o design.





MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 13932
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.












TOYOTA PRIUS A 2015-

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