قارن الصور بالتداخل
PRIUS A vs HARRIER PHEV
＜اختيار السيارة الأولى＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
PRIUS A 2015-
22477＜اختيار السيارة الثانية＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
16615A : PRIUS A 2015-
B : HARRIER PHEV 2023-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| فرق | -165mm | -95mm | -190mm |
| اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| فرق | -600kg | +10mm | -0.6m |
| اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 5 | 130mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| فرق | +502L | +0 | -60mm |
A : PRIUS A 2015-
B : HARRIER PHEV 2023-
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| فرق | -58kW | -77Nm | -703cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| فرق | -80kW | -107Nm |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| فرق | - | - |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| فرق | -17.3kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
22477
موقع الشركة المصنعة للسيارة
رائد السيارات الهجينة. استهلاكها المنخفض للوقود لا يزال من الدرجة الأولى. لدى النوع الرابع من الجيل الرابع إيجابيات وسلبيات للتصميم.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
16615
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!
TOYOTA PRIUS A 2015-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top