Сравните фотографии по наложению


SAKURA vs HARRIER PHEV




＜Выбор первого автомобиля＞

NISSAN

SAKURA 2022- 15566

＜Выбор второй машины＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15034
#SAKURA 2022- + HARRIER PHEV 2023-



#SAKURA 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#SAKURA 2022- + HARRIER PHEV 2023-






A : SAKURA 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

название длина ширина рост
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
разница -1345mm -380mm -5mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1070kg 2495mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
разница -880kg -195mm -5.7m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 107L 4 mm
B L 5 190mm
разница +107L -1 -190mm





A : SAKURA 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B 133kW(181PS)270Nm
разница -86kW-75Nm
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 20kWh 180km sec
B 18.1kWh km sec
разница +1.9kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 15566
Сайт производителя автомобилей
Первый мини-автомобиль Nissan EV. Совершенно новый мини-автомобиль EV с кузовом, предназначенным только для электромобилей. Это было сделано путем внедрения ноу-хау EV, которое Nissan культивировал в Reef. С литий-ионным аккумулятором на 20 кВтч он может продолжать работать до 180 км. Выехать на улицу сложно, но, кажется, это лучшая машина для покупок в этом районе. Цена превысила 2 миллиона иен, но с 2022 года субсидия составит более 500 000 иен, поэтому фактическая цена покупки будет меньше 2 миллионов иен. Будут ли теперь мини-автомобили переведены на электромобили?









TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 15034
Сайт производителя автомобилей
Модель PHEV флагманского внедорожника Toyota Harrier. Через три года после появления обычной гибридной модели наконец-то появился PHEV.
Внешний вид почти такой же, как у гибридной модели, а вес тяжелее за счет увеличения аккумулятора на 18,1 кВтч. Кажется, это примерно на 1 миллион иен дороже, чем обычная гибридная модель, но мне интересно, будет ли она принята пользователями. Во-первых, кажется, что доставка займет год. Тем не менее, я думаю, что есть смысл добавить 1 миллион иен к качеству вождения электромобиля с PHEV!










NISSAN SAKURA 2022-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top