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XTRAIL e4ORCE 7seats vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
<首次选车>
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 14065
<第二辆车的选择>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13751
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
区别 | -50mm | -100mm | +60mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
区别 | -260kg | -160mm | -0.3m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 140L | 7 | 185mm |
B | L | 5 | 215mm |
区别 | +140L | +2 | -30mm |
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
区别 | -127kW | -150Nm | -471cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 330Nm | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
区别 | +116kW | +170Nm |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
区别 | +35kW | -45Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.8kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
区别 | -10.2kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
14065
汽车制造商网站
日产的中级 SUV,7 座专用于日本的 e-POWER。这是 9 年来的第一次完整的模型更改,并引入了新开发的 e-POWER 发动机和一个名为 e-4ORCE 的系统,该系统可以自由控制前后电机。虽然是第三排的座位,但是感觉是儿童座椅的小座位。与三菱欧蓝德通用的零件?大型SUV和e-POWER似乎非常兼容。内饰也很时尚,棕褐色。它可能是最有吸引力的汽车,因为它是一辆不能充电但靠马达运行的汽车。
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
13751
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered,日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面,前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度,稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV,可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆,以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
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最长长度的顺序
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