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NBOX G Honda SENSING vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<首次选车>

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 58584

<第二辆车的选择>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10704
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

名称 长度 宽度 高度
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
区别 -1315mm -465mm +130mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 890kg 2520mm 4.5m
B 2140kg 2865mm 5.7m
区别 -1250kg -345mm -1.2m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 4 145mm
B L 5 215mm
区别 +0L -1 -70mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 43kW(58PS)65Nm-
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
区别 -190kW-335Nm-


名称 电动机功率(F) 电动机转矩(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
区别 --
名称 电动机功率(R) 电动机扭矩(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
区别 -12kWh +0km +0sec



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 58584
汽车制造商网站

















VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10704
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered,日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面,前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度,稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV,可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆,以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。




HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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