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Stinger vs LFA
<Erste Fahrzeugauswahl>
KIA
Stinger 2017- 13002
<Zweite Fahrzeugauswahl>
LEXUS
LFA 2010- 15531
A : Stinger 2017-
B : LFA 2010-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4830mm | 1870mm | 1400mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
Unterschied | +325mm | -25mm | +180mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
Unterschied | -1480kg | -2605mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
Unterschied | +0L | +0 | +0mm |
A : Stinger 2017-
B : LFA 2010-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
KIA Stinger 2017-
13002
Website des Autoherstellers
Eine KIA-Limousine, die von einem ehemaligen Audi-Designer und einem ehemaligen Top-Ingenieur der BMW M Sports Division entwickelt wurde. Ein Auto mit einem hohen Maß an Perfektion, das nicht besser sein soll als BMW.
LEXUS LFA 2010-
15531
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.
KIA Stinger 2017-
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