Сравните фотографии по наложению


UX300e vs HARRIER PHEV




<Выбор первого автомобиля>

LEXUS

UX300e 2021- 16212

<Выбор второй машины>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15404
#UX300e 2021- + HARRIER PHEV 2023-



#UX300e 2021- + HARRIER PHEV 2023-
#UX300e 2021- + HARRIER PHEV 2023-






A : UX300e 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

название длина ширина рост
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
разница -245mm -15mm -140mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1800kg 2640mm 5.2m
B 1950kg 2690mm 5.7m
разница -150kg -50mm -0.5m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 367L 5 mm
B L 5 190mm
разница +367L +0 -190mm





A : UX300e 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 150kW(204PS)300Nm
B 133kW(181PS)270Nm
разница +17kW+30Nm
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 54.3kWh km 7.5sec
B 18.1kWh km sec
разница +36.2kWh +0km +7.5sec



LEXUS UX300e 2021- 16212
Сайт производителя автомобилей



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 15404
Сайт производителя автомобилей
Модель PHEV флагманского внедорожника Toyota Harrier. Через три года после появления обычной гибридной модели наконец-то появился PHEV.
Внешний вид почти такой же, как у гибридной модели, а вес тяжелее за счет увеличения аккумулятора на 18,1 кВтч. Кажется, это примерно на 1 миллион иен дороже, чем обычная гибридная модель, но мне интересно, будет ли она принята пользователями. Во-первых, кажется, что доставка займет год. Тем не менее, я думаю, что есть смысл добавить 1 миллион иен к качеству вождения электромобиля с PHEV!










LEXUS UX300e 2021-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top