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LAUREL hard top 2000 GL6 vs EECO
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11948
<Zweite Fahrzeugauswahl>
SUZUKI
EECO 2010- 53243
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : EECO 2010-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 3675mm | 1475mm | 1800mm |
Unterschied | +825mm | +195mm | -385mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 908kg | mm | m |
Unterschied | -908kg | +0mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
Unterschied | +0L | +0 | +0mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : EECO 2010-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11948
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
SUZUKI EECO 2010-
53243
Website des Autoherstellers
MPV, das Suzuki in Indien verkauft. Ein dreireihiger Sitz für sieben Passagiere ist auch in einer kleinen Karosserie erhältlich.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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