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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 308SW GT Line BlueHDi
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11216
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Peugeot
308SW GT Line BlueHDi 2014- 54333
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
Unterschied | +225mm | -135mm | -55mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1410kg | 2620mm | 5.2m |
Unterschied | -1410kg | -2620mm | -5.2m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 610L | 5 | 120mm |
Unterschied | -610L | -5 | -120mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
Unterschied | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11216
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
54333
Website des Autoherstellers
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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