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LAUREL hard top 2000 GL6 vs i8
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11993
<Zweite Fahrzeugauswahl>
BMW
i8 2014- 14785
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : i8 2014-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
Unterschied | -190mm | -270mm | +115mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1590kg | 2800mm | 5.8m |
Unterschied | -1590kg | -2800mm | -5.8m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 154L | 4 | 120mm |
Unterschied | -154L | -4 | -120mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : i8 2014-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 105kW(143PS) | 250Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 11.6kWh | 55km | sec |
Unterschied | -11.6kWh | -55km | +0sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11993
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
BMW i8 2014-
14785
Website des Autoherstellers
Sportliches Coupé für Plug-in-Hybridfahrzeuge. Es hat sowohl ein sportliches Aussehen, das zu fortschrittlich ist, als auch ein Öko-Auto.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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