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LAUREL hard top 2000 GL6 vs AMG GT
<Première sélection de voitures>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12006
<Sélection de la deuxième voiture>
Mercedes-Benz
AMG GT 2015- 14253
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : AMG GT 2015-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4545mm | 1940mm | 1290mm |
différence | -45mm | -270mm | +125mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1680kg | 2630mm | m |
différence | -1680kg | -2630mm | +0m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 350L | 2 | mm |
différence | -350L | -2 | +0mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : AMG GT 2015-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 390kW(530PS) | 670Nm | 3982cc |
différence | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12006
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
Mercedes-Benz AMG GT 2015-
14253
Site Web du constructeur automobile
Une voiture de sport biplace de Mercedes Benz. Il est équipé d'un moteur V8 turbo fait à la main.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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