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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Q5 TDI quattro
<Première sélection de voitures>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11491
<Sélection de la deuxième voiture>
Audi
Q5 TDI quattro 2017- 115981
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Q5 TDI quattro 2017-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
différence | -180mm | -230mm | -250mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1900kg | 2825mm | 5.5m |
différence | -1900kg | -2825mm | -5.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 550L | 5 | 185mm |
différence | -550L | -5 | -185mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Q5 TDI quattro 2017-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
différence | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11491
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
Audi Q5 TDI quattro 2017-
115981
Site Web du constructeur automobile
C'est un VUS légèrement plus gros, mais l'accélération à l'AT est légère et agréable. La beauté de l'apparence intrépide est exceptionnelle.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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