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LAUREL hard top 2000 GL6 vs model 3 Dual Motor Long Range




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13162

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Tesla

model 3 Dual Motor Long Range 2017- 42738
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + model 3 Dual Motor Long Range 2017-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + model 3 Dual Motor Long Range 2017-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + model 3 Dual Motor Long Range 2017-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4695mm 1850mm 1445mm
différence -195mm -180mm -30mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1860kg 2875mm m
différence -1860kg -2875mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 425L 5 140mm
différence -425L -5 -140mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 147kW(200PS)-
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 188kW(256PS)-
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 75kWh 560km 4.6sec
différence -75kWh -560km -4.6sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13162
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017- 42738
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.














NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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