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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 4C
<Première sélection de voitures>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12459
<Sélection de la deuxième voiture>
Alfa Romeo
4C 2013- 11325
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 4C 2013-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 3990mm | 1870mm | 1185mm |
différence | +510mm | -200mm | +230mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1050kg | mm | 5.5m |
différence | -1050kg | +0mm | -5.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
différence | +0L | +0 | +0mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 4C 2013-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12459
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
Alfa Romeo 4C 2013-
11325
Site Web du constructeur automobile
Coupé 2 portes Alfa Romeo. Le beau style qui est divisé en voiture de sport est un chef-d'œuvre. Le corps monocoque en carbone a permis une réduction de poids considérable.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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