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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 718 Cayman




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12861

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Porsche

718 Cayman 2016- 11789
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 718 Cayman 2016-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 718 Cayman 2016-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 718 Cayman 2016-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 718 Cayman 2016-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4385mm 1800mm 1295mm
différence +115mm -130mm +120mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1390kg 2475mm 5.2m
différence -1390kg -2475mm -5.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 334L 2 mm
différence -334L -2 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 718 Cayman 2016-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 220kW(299PS)380Nm1987cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km 5.1sec
différence +0kWh +0km -5.1sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12861
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







Porsche 718 Cayman 2016- 11789
Site Web du constructeur automobile
La voiture MR légère de Porsche. Plus petite et plus légère que la 911. Cayman est facile à apprécier en conduite sportive sur les routes japonaises. Le prix est plus abordable que la 911, donc j'aimerais posséder une voiture de sport un jour ! La transmission manuelle et le moteur à aspiration naturelle sont exceptionnellement confortables.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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