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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 2008 GT Line
<Prima selezione di auto>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13185
<Seconda selezione di auto>
Peugeot
2008 GT Line 2019- 13717
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 2008 GT Line 2019-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4305mm | 1770mm | 1550mm |
differenza | +195mm | -100mm | -135mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1270kg | 2610mm | 5.4m |
differenza | -1270kg | -2610mm | -5.4m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 434L | 5 | 205mm |
differenza | -434L | -5 | -205mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 2008 GT Line 2019-
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 230Nm | 1199cc |
differenza | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
13185
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.
Peugeot 2008 GT Line 2019-
13717
Sito web del produttore di automobili
Un SUV compatto Peugeot leggermente più grande del suo predecessore. Tuttavia, il raggio di sterzata minimo è diventato più piccolo, il che lo rende più facile da gestire. Con un nuovo design che sembra nitido, il 2008 è così bello che è difficile credere che sia un SUV compatto.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordine di lunghezza massima
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