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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 2008 GT Line




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11915

＜Seconda selezione di auto＞

Peugeot

2008 GT Line 2014- 13132
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 2008 GT Line 2014-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 2008 GT Line 2014-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 2008 GT Line 2014-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 2008 GT Line 2014-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4160mm 1740mm 1570mm
differenza +340mm -70mm -155mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg mm m
B 1230kg 2540mm 5.5m
differenza -1230kg -2540mm -5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B 360L 5 165mm
differenza -360L -5 -165mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 2008 GT Line 2014-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 81kW(110PS)205Nm-
differenza ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11915
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.







Peugeot 2008 GT Line 2014- 13132
Sito web del produttore di automobili
Il primo piccolo SUV di Peugeot. Lo sterzo di piccolo diametro è caratteristico.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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