겹쳐서 사진 비교
MIRAI vs OUTLANDER PHEV G
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
MIRAI 2021- 18497
<두 번째 차 선택>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 18556
A : MIRAI 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
B | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
차 | +280mm | +85mm | -240mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2920mm | m |
B | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
차 | -1900kg | +250mm | -5.3m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | 190mm |
차 | +0L | +0 | -190mm |
A : MIRAI 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
B | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
차 | +34kW | +101Nm | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | 850km | sec |
B | 14kWh | 65km | sec |
차 | -14kWh | +785km | +0sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
18497
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 2 세대 FCV. 수소로 작동 할뿐만 아니라 스타일리시하고 고품질의 세단이되었습니다. EV에 비해 순항 범위가 상당히 깁니다. 수소를 보충 할 수있는 수소 충전소의 수가 제한되어 있고, 수소 충전소가 있어도 개장 시간이 제한되는 등 여전히 많은 문제가 있습니다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
18556
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TOYOTA MIRAI 2021-
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