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MIRAI vs CX8 25S
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MIRAI 2021-
20140＜Sélection de la deuxième voiture＞
MAZDA
CX-8 25S 2017-
21784A : MIRAI 2021-
B : CX-8 25S 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| B | 4900mm | 1840mm | 1730mm |
| différence | +75mm | +45mm | -260mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2920mm | m |
| B | 1720kg | 2930mm | 5.8m |
| différence | -1720kg | -10mm | -5.8m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 239L | 7 | 200mm |
| différence | -239L | -2 | -200mm |
A : MIRAI 2021-
B : CX-8 25S 2017-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | 850km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +850km | +0sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
20140
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.
MAZDA CX-8 25S 2017-
21784
Site Web du constructeur automobile
TOYOTA MIRAI 2021-
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