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MIRAI vs NBOX G Honda SENSING




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 17193

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59971
#MIRAI 2021- + N-BOX G Honda SENSING 2017-
#MIRAI 2021- + N-BOX G Honda SENSING 2017-



#MIRAI 2021- + N-BOX G Honda SENSING 2017-
#MIRAI 2021- + N-BOX G Honda SENSING 2017-






A : MIRAI 2021-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 3395mm 1475mm 1790mm
différence +1580mm +410mm -320mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2920mm m
B 890kg 2520mm 4.5m
différence -890kg +400mm -4.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B L 4 145mm
différence +0L +1 -145mm





A : MIRAI 2021-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 128kW(174PS)300Nm-
B 43kW(58PS)65Nm-
différence +85kW+235Nm-


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh 850km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +850km +0sec



TOYOTA MIRAI 2021- 17193
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.











HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59971
Site Web du constructeur automobile


















TOYOTA MIRAI 2021-

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