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MIRAI vs SAKURA




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

MIRAI 2021- 17591

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

SAKURA 2022- 14175
#MIRAI 2021- + SAKURA 2022-



#MIRAI 2021- + SAKURA 2022-
#MIRAI 2021- + SAKURA 2022-






A : MIRAI 2021-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +1580mm +410mm -185mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2920mm m
B 1070kg 2495mm m
différence -1070kg +425mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B 107L 4 mm
différence -107L +1 +0mm





A : MIRAI 2021-
B : SAKURA 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh 850km sec
B 20kWh 180km sec
différence -20kWh +670km +0sec



TOYOTA MIRAI 2021- 17591
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.











NISSAN SAKURA 2022- 14175
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?










TOYOTA MIRAI 2021-

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