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MIRAI vs GLB 250 4MATIC Sports
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
MIRAI 2021- 18476
<Sélection de la deuxième voiture>
Mercedes-Benz
GLB 250 4MATIC Sports 2019- 17190
A : MIRAI 2021-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
B | 4634mm | 1834mm | 1659mm |
différence | +341mm | +51mm | -189mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2920mm | m |
B | 1760kg | 2830mm | 5.5m |
différence | -1760kg | +90mm | -5.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 570L | 7 | 202mm |
différence | -570L | -2 | -202mm |
A : MIRAI 2021-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
B | 165kW(224PS) | 350Nm | 1991cc |
différence | -37kW | -50Nm | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | 850km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +850km | +0sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
18476
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.
Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Sports 2019-
17190
Site Web du constructeur automobile
TOYOTA MIRAI 2021-
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