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Ghibli Torofeo vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
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Ghibli Torofeo 2021-
12602VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
14007| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4985mm | 1945mm | 1465mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| diferencia | +275mm | +5mm | -195mm |
| nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 2080kg | 3000mm | 5.9m |
| B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
| diferencia | -60kg | +135mm | +0.2m |
| nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 215mm |
| diferencia | +500L | +0 | -215mm |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 427kW(581PS) | 730Nm | 3799cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| diferencia | +194kW | +330Nm | +1831cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| diferencia | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| diferencia | - | - |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| diferencia | -12kWh | +0km | +0sec |
Maserati Ghibli Torofeo 2021-
12602
Sitio web del fabricante de automóviles
Se agregó un motor V8 de 3.8 litros al sedán deportivo de Maserati, Ghibli, con cambios menores. La apariencia que atrae a la gente de Maserati y el lujoso y fresco interior. ¡Combinado con un motor V8, se completa el mejor monstruo FR! Si su presupuesto lo permite, es uno que definitivamente querrá tener.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
14007
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.
Maserati Ghibli Torofeo 2021-
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