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PAJERO ZR vs OUTLANDER PHEV G
<Prima selezione di auto>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16862
<Seconda selezione di auto>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 18593
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
differenza | +205mm | +45mm | +160mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
differenza | +160kg | +110mm | +0.4m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | L | 5 | 190mm |
differenza | +0L | +2 | +35mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
differenza | +37kW | +62Nm | +613cc |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 14kWh | 65km | sec |
differenza | -14kWh | -65km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16862
Sito web del produttore di automobili
Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
18593
Sito web del produttore di automobili
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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